吃过早饭,湖北浠水县小金山村村民李焕春骑上电动车,沿着平整的村道到公司上班,“每月收入3000多元,挣钱顾家两不误,家门口就业真不错!”
2021年3月,李焕春所在的湖北山蛋源生态农业有限公司开张,每天出产鸡蛋50多万只,销往武汉、深圳等地。“出村道、上乡道、走县道、连高速,运送饲料和鸡蛋一路畅通,时间快、损耗小。”小金山村党支部副书记张卫春感慨,交通改善是吸引企业投资、群众增收致富的关键所在。
修通一条公路,便利一方百姓,带起一片产业。近年来,湖北省交通运输厅持续加大投资力度,构建“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输网络。2020年5月,小金山村所在的洗马镇建成“第二通道”洗桃线,解决了沿途11个行政村村民出行难题,还吸引一批能人回乡创业。莲花心村创办生态园、熊山村建起鞋厂、堰桥村打造油茶基地,洗马镇如今“村村有企业、人人能就业”。
发挥交通先行作用,加大对贫困地区交通投入,让贫困地区因路而兴。党的十八大以来,我国大力建设“四好农村路”,新改建农村公路252万公里,解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路难题,新增5万多个建制村通客车。一条条“四好农村路”成为民生路、产业路、致富路、现代化路,让农业更繁荣、农村更美丽、农民更富足。
路通了,特色产品更畅销。“水泥路通到家门口,前来采购的商贩越来越多,牛肉牛奶不愁卖,大家的腰包鼓了起来。”青海久治县沙科村村民加柏说。
路通了,乡村旅游更兴旺。河北涉县用千里乡村路串起300多处文化景点,擦亮了清漳画廊等旅游名片,吸引外地游客慕名而来。
路通了,农民出行更便捷。在江西贵溪市黄梅村,专线班车驶入公交站,村民许新长拎着一大袋农产品上了车,准备进城售卖,“家门口上公交,40分钟能进城,太方便了!”
《 人民日报 》( 2022年05月02日 06 版)
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