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安徽合肥人性化治理违停:10分钟内将车开走可免罚

2017-08-29 09:14来源:中国青年报 

  10分钟内将车开走可免罚

  本报讯(王领 中国青年报·中青在线记者王磊)生活中,个别车主因为临时有急事处理,来不及将车辆停靠在停车场的现象时有发生。近日,安徽省合肥市庐阳区联合交警部门启动人性化“预警”治理违法停车措施,辖区300余名城泊公司停车收费员“变身”违法停车监督员。

  一旦发现车辆违规停放,城泊公司停车收费员将及时把抓拍信息发送到“前端感知一体指挥云平台”,车主第一时间会收到短信提醒,若10分钟内将车开走可免罚,否则将被罚200元记3分。截至目前,该区已向违停车主发出违停告知短信逾5000条。

  老城区停车难,不文明行车行为是“罪魁祸首”之一。不少车主把车开到繁华路段后便大感头痛,除了停车位紧张,很大程度是因为车主无法掌握停车场实时车位信息。部分车主抱着侥幸心理乱停车,一方面影响市容市貌,给文明城市创建“抹黑”;另一方面,时刻面临被执法人员严厉处罚的风险,得不偿失。

  针对上述现象,合肥市庐阳区以城市管理提升年行动为契机,通过整合辖区82家停车场停车资源和合肥城泊管理的路段划线停车资源,在全省率先建设城市停车诱导系统,在主干道设立停车诱导屏,实现辖区停车资源全覆盖,为市民提供人性化服务。

  据了解,该区实施的停车诱导系统分为一、二、三级诱导显示屏,三级诱导屏形成一个城市停车诱导系统的微循环,可实时提供辖区内纳入该系统的停车场(库)的位置、车位数、空满状态等信息,指引驾驶员有序停车。

  车主下载安装手机App后,周边的停车泊位会立马出现在手机屏幕上,点开任意一个停车场(库),就能看到该停车场(库)具体位置、是否有空余等信息。在选定目标停车场后,还能进行规划行车路线等操作。此外,还可查询路段是否属于收费路段、收费时间及价格。根据初步测算,此举提高停车场利用率10%以上,降低路段拥堵等候时间5%以上。

  “城市管理的落脚点是为市民提供更优质的服务,严管重罚不是目的。”据庐阳区有关负责人介绍,该区因地制宜,从交通拥堵的“病根”入手,逐步探索出祛除“城市病”的四字秘诀:“建、导、改、管”(即扩建停车场、启用停车诱导系统、实施微循环改造、进行人性化预警管理),打造交通闭环系统,让市民行车更畅通、出行“不堵心”。

 编辑:[安东]
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