您当前的位置 :每日甘肃 > 国内 > 地方播报 正文

珠海到香港半小时不是梦 来看港珠澳大桥怎样建成的

来源: 珠海新闻网  作者:   2015-08-21 18:36  编辑: 冯乐凯


  珠海新闻网报道文/图叶秋明 8月21日,由珠海新闻网主办的“国际珠港澳宜居新珠海”2015全国重点网络媒体看魅力珠海活动举行,20多家国内重点网络媒体记者前往珠海市九洲大厦港珠澳大桥管理局,参观了备受关注的“世纪工程”项目,港珠澳大桥以及工程的发展动态。

  港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程,2009年12月正式开工。整个项目包括海中桥隧主体工程、香港接线及香港口岸、珠海、澳门接线和珠海澳门口岸,总长约55公里,总投资约1050亿元,建成后将成为世界最长的跨海大桥。

  港珠澳大桥工程集桥梁、人工岛、海底隧道和公路于一体,主体工程面临诸多世界级技术挑战,包括海中人工岛快速成岛、隧道基础处理与沉降控制、隧道管节沉放对接、大规模工厂化制造、海上埋置式承台施工、水下结构止水技术、超长钢桥面铺装等。

  据悉,该工程的最新进展,岛隧工程人工岛建设已近尾声,桥梁工程墩台安装即将全面完成,钢箱梁吊装有序推进,江海直达船航道桥钢塔整体吊装受天气、海洋环境、吊装技术及设备等影响较大,正在开展吊装演练,将在确保质量和安全的情况下,于近期实施吊装。桥面铺装工程正在进行第一阶段试验段施工,交通工程施工图联合设计正有序推进。

 

相关新闻
论坛热帖