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全国政协委员建议把兰州建设成为西北地区发展战略中心

来源: 每日甘肃  作者:   2010-03-08 11:38  编辑: 徐诚诚


  发挥承东启西、南拓北展的区位优势

  形成一个中心、两翼延伸的战略格局

  每日甘肃网记者莫兴邦 团结报记者 董小平

  兰州作为国家战略资源的重要储备基地和开发基地,居于“座中四联”的中心位置,是我国近西部和远西部、南部和北部的交汇地带,地扼“五省区(甘、青、宁、新、藏)共一线(陇海—兰新铁路)”的咽喉,也是内陆通往西部几乎所有重要省区和周边国家特别是中亚国家的枢纽,是西部最重要的交通物流和文化交流要道,全国政协委员、民革甘肃省委主委郭层城建议,鉴于兰州具有承东启西、南拓北展的区位优势,是中东部联结西北、西南的枢纽,又是进入西北少数民族地区和青藏民族地区及边疆地带的必经之路,在西北地区的生产力布局中,处于承东启西、连南带北的重要地位,建议把兰州建设成西北地区发展战略中心,发挥其在保持西北地区发展与稳定方面不可替代的作用。

全国政协委员、民革甘肃省委主委郭层城

  郭层城认为,向西北方向,通过酒泉、嘉峪关,连通新疆;向西南方向,通过西宁,连通西藏,能够形成“一个中心、两翼延伸”的发展战略格局,充分发挥兰州在西部大开发中的方区位优势。长远来看,兰州能够形成东西承接的高地,产生经济发展中的势能作用,促进新疆和西藏乃至西部地区与内地在人员、物质、信息和技术的广泛交流与对接。郭层城说,随着兰渝铁路、兰成铁路、西平铁路、天平铁路、兰新铁路第二双线、宝鸡至兰州客运专线等铁路建设项目和兰州铁路集装箱中心站项目、兰州枢纽编组站等铁路枢纽配套工程的开工建设,兰州的铁路运输能力将大为增强,这对发挥其区位优势、形成新的通道经济具有重要意义。同时,国家出台的《物流业调整和振兴规划》将兰州列为西北物流区的中心之一和全国性物流节点城市,将会大大加快兰州商贸流通业的发展。他建议把兰州建成西北地区铁路、公路、航空、管道、光缆兼备的综合性交通通讯枢纽和物流中心,形成快速反应的机制和通道,加快内地和新疆、西藏物资的交流和对接,在推进西部地区人员、物资和信息的流通上发挥巨大的辐射联动作用。

  从国家发展战略的高度,郭层城建议国家把兰州建设成西北重要的加工与储备基地。他分析称,新疆和西藏资源丰富,能源储备量大。兰州居于新疆和西藏的中心位置,空间距离最近,且交通十分便利,所以无论内地物质在兰州加工后运往新疆和西藏,还是这两个地区的资源在兰州加工后销售到内地,其空间半径都比较小,运输路线通畅,能够有效降低运营成本,使兰州区位优势得到充分利用。

 

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