狂欢过后五问黄金周

　　清明、端午、中秋等有望成为我国法定假日

　　“五一”黄金周已经徐徐落下了帷幕，有关数据表明，本次黄金周旅游规模和收入可谓实现了历史性突破。尽管好评如潮，黄金周推动假日经济的巨大作用不言而喻；尽管“余音绕梁”，黄金周开始逐渐向黄金月演变，但对于更多“身体力行”黄金周的游客来说，却是“几家欢乐几家愁”，有关黄金周的是非和质疑也纷纷浮出水面。究竟历经磨炼的黄金周出现了哪些不足，旅游业界、消费者又是怎样看待黄金周？这里，本着让黄金周更健康发展的想法，我们向黄金周的一些“不和谐音”发问：

　　发问一：黄金周成了“宰客周”？

　　吃住行游购娱，黄金周出行的游客从旅游的6大环节中可谓扎扎实实体会到了什么叫“黄金”周。平时参团可低至三四折的机票此时几乎没啥折扣，且今年“五一”国内机票价格全线上浮，平均幅度达到了10%，这使得国内游价格涨幅较大，同时国家民航总局不让飞“红眼航班”，旅行社大多包机的取消更使双飞费用大大增加。景区住宿价格从星级酒店到普通招待所无一例外飞涨，一位从北海回来的长沙游客告诉记者，当地平时标准三星级客房价格为60元，黄金周则猛涨到298元。

　　但一些带有欺骗性质、不明不白的“宰客”行为才是真正令人气愤的。一位假期和几个朋友自助出游的学生小吴告诉记者，在苏州抵挡不住再三游说后参加本地的“一日游”后发现处处有价格陷阱。门票上标价48元的耦园，参团据称优惠到30元，可一到景点却发现对外门票不过15元；门票上标价50元的古城河水上游览标价50元，转眼间就可以还价到10元。诸如此类种种令人防不胜防的“宰客”行为让人轻易不敢掏腰包。

　　发问二：黄金周“含金量”有多高？

　　由于是非典过后的第一个“五一”黄金周，业界和媒体都对黄金周期望值较高，但省中青旅负责人透露，大多旅行社都要面临一个心理落差，该社黄金周的业务量约相当于以往较好黄金周的70%。对于旅行社一次黄金周就可以完成年业务量30%的说法，该负责人说，对于那些还不成熟、希望在黄金周大捞一笔的小旅行社来说，黄金周所占份额会较高一点，但对于大旅行社来说，一年三个黄金周加上暑期的业务量也差不多就是全年的一半，旅行社期望的更多是“细水常流”而非“赌一把”。

　　长沙国旅负责人认为，黄金周前媒体、广告、旅游业界等的大造声势以及黄金周期间那些到处爆满的报道在一定程度上也对黄金周产生了负面作用。对黄金周的大张声势使诸如住宿、交通等价格飞涨，甚至有部分投机分子操作，使黄金周价格上涨到不很合理的地步，许多消费者出于价格考虑以及对黄金周处处不便、人山人海的惧怕反而不敢出游。事实上，黄金周的爆满只是某一个时段某一个点，很多景区并没有“吃饱”，星级酒店也没有人们想象的那么爆满，甚至黄金周开始后还要降价揽客。黄金周期间资讯信息的不对称反而使社会资源得到了闲置和浪费，也使想出游的人们的欲望受到了抑制，消费者的游乐休闲需求并没有得到满足。只有使黄金周期间资讯沟通更加真实透明，才能进一步推动假日经济，满足消费者的需求。

　　发问三：舒心游还是伤心游？

　　“花钱买罪受”，这是许多黄金周出游人们的共同感受。受罪大的，体现在黄金周期间的较大投诉上，北海海运客轮超载滞留事件、各地出现不少的保安殴打游客事件等，对亲历游客来说，不一定是第一次，但一定是最后一次黄金周出游；受罪小点的，则是在交通、住宿、景点等各项服务质量上感受到不同程度的缩水。假期去了一趟上海的王小姐对记者说，黄金周出游不知是休闲还是受罪。她第一天到东方明珠，呆了五个小时，其中近四个半小时都在站着或蹲着排队，游览时间不到半小时，更令人气愤的是，当排队一个半小时兴冲冲挤上最高层太空舱时，却哭笑不得地发现由于雾大和天气因素，太空舱外一片白蒙蒙，啥也没看见。王小姐说，景点让这么多人排这么久的队花更多的钱却什么也看不到，这何尝不是一种欺骗？

　　发问四：自驾游有多自在？

　　“五一”自驾车游无疑是一大亮点，据了解，“五一”期间湖南就接待了4万余自驾车游客，而大多自驾长线出游的人们也尝到了甜头。但自驾车黄金周出游也有一些隐患。“五一”自驾北海下龙湾的长沙李先生认为，黄金周期间自驾车最好让旅行社安排住宿、门票以及导游服务，才能有备无患，轻松出游。而那些新手上路的人最好不要赶在黄金周出门，因为交通安全无疑是一大问题，他就亲身眼见长沙一辆小车在高速路上被一大客车撞到左护栏继而被弹到右护栏。看好自驾车发展前景的一些长沙旅游界人士认为，随着自驾车的发展，一些不足之处也需要尽快改善。如国外高速路上休息站，会为自驾游客提供约方圆25公里的旅游休闲资讯，交通地图更是必备，国内显然大为匮乏。湖南省内高速路上的指示牌很多不到位、不够人性化，下高速出口经常让人一不留神就走错，不少到长沙来的自驾游客不是去了湘潭就是到了浏阳。诸如此类都没有给自驾游客提供尽可能的方便。

　　发问五：黄金周取消，带薪休假将推行？

　　近期网络报纸上纷纷出现一些称取消黄金周，带薪休假取而代之的声音，究竟现实吗？对此，长沙旅行社负责人纷纷认为，这不大可能。带薪休假是一些发达国家的模式，是我们国家发展的一个趋势，但这并不意味着就应取消黄金周。从第一个黄金周被正式定名，长假对释放潜在的消费需求，拉动内需的作用可谓有目共睹。在没有双休日的时候，我们的旅游业就没有得到很好的发展；如果没有黄金周，中长距离的旅游也不会得到现在这样的发展。经过数次的磨合，假日旅游工作会变得更加规范协调，人们就能享受到更高品质的旅游。